聚焦业内首创 公司研发ETC收费车道

当前是“交通强国”、“长三角区域一体化”发展的开局期，更是复杂形势下“双循环”发展的关键期，公司围绕主业、深挖潜能，针对渡运实际，实施收费车道ETC项目软件开发及硬件升级工程，这也是渡运行业对ETC收费系统的首次尝试。

随着过渡车流的不断增加，镇江渡区泊位较少、待渡区短的瓶颈逐渐显现，高流量下经常出现“船等车”的“卡脖子”现象，一定程度制约了公司的渡运效率。对此公司及时研判，于9月中旬启动收费车道ETC项目开发事宜，一是实事求是、因地制宜，针对公司过渡车型特点，分析过渡高峰时段，先期对两站小型客车快速车道进行研发改造，保留原有人工收费车道以保证正常渡运要求。二是周密部署、博采众长，本次工程同时邀请了通行宝公司及苏高信项目团队，从软硬件改造、数据互通、VPN通道搭建等方面进行针对性研发，确保技术层面扎实过硬。三是抢抓工期，全力攻坚，由于ETC收费技术在渡运行业尚无先例可循，公司工程技术部全体人员加班加点，与项目团队一同攻克实施过程中的诸多难题，克服了工期短、任务重、技术要求高的现实问题，于近日完成项目整体上线工作。

当前该项目正处于车道测试阶段，预计11月中旬可实现全线运行，届时公司渡运效能将明显改善，有利于增进区域经济贸易发展和地域文化交流，为社会公众出行提供更加舒适便捷的服务，更为智能化、科技化渡运发展奠定基础。